Za polovni automobil moramo raditi duže nego građani većine ostalih europskih država. Ne pomaže ni činjenica da na automobil trošimo puno više od iznosa kojeg preporučuju financijski stručnjaci – prosječan uneseni ‘polovnjak’ košta 15.874 eura, piše Večernji list.
Automobil je, nakon rješavanja stambenog pitanja, većini najveća životna investicija. Dakle, to je prilično skupa kupnja, pa vozači često razmišljaju koji iznos je razumno potrošiti na vozilo. Tvrtka carVertical specijalizirana za podatke o automobilima, provela je istraživanje kako bi se utvrdilo koliko mjeseci treba raditi da bi se priuštio prosječan rabljeni automobil u europskim zemljama, pa tako i u Hrvatskoj, ovisno o prosječnoj plaći u svakoj od tih zemalja.