Možete li zamisliti kolika je hrabrost trebala mladoj, crvenokosoj ZET-ovoj vozačici tramvaja da u ponedjeljak rano ujutro dođe na radno mjesto s namjerom da unatoč štrajku vozi po Zagrebu tramvaj broj 17?
U sindikatu će je smatrati štrajkbrehericom – kao i njenog kolegu koji je vozio tramvaj broj 11, jedina dva tramvaja koja su se u ponedjeljak maknula iz spremišta – a to baš nije epitet koji je lako, ili poželjno, nositi. No, ona je na sebe ponosna jer je radila, kako su je citirali mediji.
Zašto je ponosna i zašto smatram da je njen potez hrabar i pozitivan iako je pravo na štrajk zajamčeno Ustavom RH, pa nitko ne može i ne smije to pravo osporavati niti zaposlenicima zagrebačkih komunalnih službi, ZET-a i Čistoće?
Štrajkaši su pokazali nepoštovanje
Organizatori i štrajkaši nisu pokazali poštovanje prema potrebama svojih sugrađana jer im nisu omogućili ni minimum usluge koji bi javna služba trebala čak i u vrijeme štrajka. To je trebao biti i dio formalnog dogovora s upravama javnih poduzeća uoči štrajka, ali dogovor nije postignut.
Vozačica Kristina Jozinović se s time nije složila. I to je pokazala, kao i vozač 11-ice Božidar Šimaga. To treba respektirati.
Njeno objašnjenje, koje su prenijeli mediji, pokazuje da je odvagala opcije i odlučila raditi zbog principa: „Meni je ovo poražavajuće da barem dio kolega nije izašao pa da smo pokrili Zagreb makar blagdanskim voznim redom. Ili da se barem štrajk održao u subotu ili nedjelju.“ Dodala je i kako smatra da je u redu da gradonačelnik Tomislav Tomašević kaže kako dan proveden u štrajku neće biti plaćen. Šimaga je također poručio kako smatra da nije u redu da se građane ostavilo bez ikakvog javnog prijevoza.
Gesta i njen smisao
Dok su odrađivali svoje smjene, fotografirali su ih prolaznici i mediji, ona je dobila od građana i pokoji cvijet i čokoladu te su sada vjerojatno dvoje najpoznatijih ZET-ovih zaposlenika. Realno, međutim, ta gesta nije pomogla velikom broju Zagrepčana, čak su se u 17-ici među rijetkim putnicima pojavili i kontrolori karata, a vozačima bi u radnom okruženju mogla izazvati neugodnosti (iako je predsjednik Sindikata vozača i prometnih djelatnika ZET-a Vladimir Jozić poručio da svaki radnik ima pravo odlučiti hoće li štrajkati ili raditi).
Pokazali su, međutim, da poštovanje prava treba ići u oba smjera – građana prema pravima štrajkaša, njih prema pravima građana. Zagrepčani su se za prijevoz snašli, no vjerojatno bi imali puno više razumijevanja i podrške za zahtjeve štrajkaša da su oni iskazali više razumijevanja i podrške građanima iz čijih džepova dolaze njihove plaće.
Foto: Screenshot HRT
