Globalno zatopljenje je prepoznato kao veliki problem i ugroza za budućnost planete. Prvi značajni događaj koji je to adresirao je Pariški klimatski sporazum iz 2016. s kratkoročnim ciljem ograničenja globalnog zatopljenja na 2°C u odnosu na predindustrijsko doba, a sa dugoročnim ciljem ograničenja globalnog zatopljenja na 1,5°C. Čak 24 posto ugljikovog dioksida dolazi iz transporta, a najviše upravo iz cestovnog transporta. Da bi se ograničenje globalnog zatopljenja postiglo, emisija stakleničkih plinova treba biti smanjena za gotovo 50 posto do 2030. Automobili na benzin i dizel veliki su zagađivači, za sobom ostavljaju golemi ugljični otisak. Stoga veliku ulogu treba odigrati – automobilska industrija.
Godišnja emisija ugljikovog dioksida je 33,5 milijarde ugljikovog dioksida, a od 24 posto koliko doprinosi transport, najviše pada na cestovni transport – čak 15 posto. Igor Baretić, flotni menadžer Opela za Hrvatsku i Bosnu i Hercegovinu, na događaju „Žene u održivosti outdoor“ osvrnuo se na utjecaj klimatskih promjena na automobilsku industriju i obrnuto.
