Mary Barra je prva žena koja je uspjela doći na jednu od najznačajnijih pozicija u autoindustriji. Stakleni strop je probila 2013. godine kada je imenovana izvršnom direktoricom slavne automobilske kompanije General Motors. Danas poznatu automobilsku kompaniju uspješno vodi kroz temeljitu promjenu: fokusiraju se na tehnologiju električnih automobila. Riječ je o utrci u kojoj za sada Tesla ima daleko veću prednost, ali Mary Barra, kći nekadašnjeg zaposlenika General Motorsa uvjerena je u uspjeh, prenosi Time.
Električni automobili su budućnost osobnog prijevoza. Iako za sada čine svega 2% američkog tržišta automobila, predsjednik Joe Biden najavio je pomoć od 174 milijarde dolara za razvijanje tehnologije električnih automobila. Ambiciozni planovi General Motorsa uključuju investiranje 27 milijardi dolara u razvitak električnih automobila i predstavljanje 30 novih modela do 2025. godine.
Pročitajte više: Marry Barra prva žena CEO u auto industriji
Ne morate držati volan, ali morate paziti na cestu
Kao prednost General Motorsa Mary Barra ističe Super Cruise, sistem autopilota u električnim automobilima koji je za sada dostupan samo u Cadillacima, ali će do 2023. biti dostupan u više od 22 modela automobila. “Drugi trenutno dostupni samovozeći automobili nisu ni nalik našima. Iako ne vozite sami, morate cijelo vrijeme paziti na cestu. I dalje sudjelujete u vožnji jer ste odgovorni za vozilo u kojem se nalazite.”
Super Cruise sistem od vozača zahtijeva da bude u potpunosti uključen u proces vožnje iako ne drži volan. Kao što današnji automobili upozoravaju da netko u automobilu nema svezan pojas, tako Super Cruise upozorava vozača da mora gledati cestu ispred sebe. Moglo bi se reći da je riječ o vožnji koja nalikuje dosadašnjoj, ali umjesto na volanu, vozaču su ruke u krilu.
Dugogodišnja tradicija
Mary Barra ističe da je upravo to prednost General Motorsa pred konkurencijom. “Vozila sam mnogo automobila različitih proizvođača i neću podcjenjivati konkurenciju. Naš fokus i temelj rada je u sigurnosti i mislim da se naš pristup razlikuje od drugih.” To bi mogla biti značajna prednost, s obzirom na to da se Tesla Motors trenutno nalazi pod istragom zbog nesreća izazvanih za vrijeme vožnje autopilotom.
Ipak, unatoč problemima, tržišna vrijednost Tesle je 700 milijardi dolara, dok je vrijednost General Motorsa na oko 85 milijardi. Mary Barra se međutim ne zamara brojkama, već ističe tradiciju General Motorsa. “Ljudi ponekad zaborave da smo mi u ovoj zemlji prodali više vozila nego itko drugi. Naši brendovi su jaki i ljudi su nam vjerniji nego bilo kome drugome. Također, naš tim inženjera je nevjerojatno sposoban. Jedino što trebamo učiniti je glasnije ispričati našu priču.”
Pročitajte više: Uz ova 4 principa direktorice GM-a Marry Barre naučite kako razviti i zadržati najbolje zaposlenike
Marry Barra uvodi promjene u General Motors
Električni automobili nisu jedino područje na kojem Mary Barra uvodi promjene. Za General Motors počela je raditi s 18 godina, a prvi posao bio joj je mjerenje udaljenosti između blatobrana i vrata. “Studirala sam inženjering pa mi precizno mjerenje nije problem.”
Tijekom karijere stekla je ogromno iskustvo radeći na svim fazama proizvodnog procesa, u ljudskim resursima te na razvoju proizvoda. Na čelu odjela ljudskih resursa uvela je možda najpoznatiju promjenu. Dotadašnji dress code na desetak stranica svela je na nekoliko riječi: “odjenite se prikladno.”
“Vjerujemo tim ljudima kad je u pitanju zaista bitan tehnički posao, a ne vjerujemo im da znaju kako se treba odjenuti za posao?” zaključila je Mary.
Mary se našla na meti Donalda Trumpa za vrijeme pregovora o proizvodnji ventilatora za vrijeme pandemije. Objavio je niz tweetova u kojem je zaključio da je “s Mary Barra uvijek neki kaos”. Iako su pregovori nailazili na poteškoće i s drugim proizvođačima, Trump se odlučio obrušiti samo na Mary. Zbog toga je poprilično iznenadilo pridruživanje General Motorsa Trumpovoj tužbi protiv države Kalifornije zbog usvajanja strožih zakona o emisiji stakleničkih plinova.
Ipak, Mary Barra naglašava da je riječ o kompleksnoj situaciji. “General Motors oduvijek jasno naglašava da nam je misija posvećenost električnoj budućnosti. Na svakom sastanku s prethodnom administracijom sam govorila o prednosti električnih automobila. Ali kako bi naš cilj bio ostvariv, vjerujemo da mora postojati nacionalni standard, koji će onda ubrzati promjene. Neki su naš cilj odlučili interpretirati drugačije.”
Mary Barra uspješno odolijeva kritikama i vodi General Motors do novih postignuća. Pritom se ne obazire na konkurenciju, već spremno slijedi svoj cilj, oslanjajući se na dugogodišnju tradiciju najpoznatije američke automobilske kompanije.
Foto: Mary Barra Twitter
