{"id":216625,"date":"2022-09-01T14:26:11","date_gmt":"2022-09-01T12:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/womeninadria.com\/lejla-njemcevic-prva-biciklistkinja-svijeta\/"},"modified":"2022-09-01T14:26:11","modified_gmt":"2022-09-01T12:26:11","slug":"lejla-njemcevic-prva-biciklistkinja-svijeta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/womeninadria.com\/bs\/lejla-njemcevic-prva-biciklistkinja-svijeta\/","title":{"rendered":"Lejla Njem\u010devi\u0107: Ostvareni cilj biti prva biciklistkinja svijeta nije va\u017ean, bitan je put koji sam pre\u0161la da ga ostvarim"},"content":{"rendered":"\n

Bosansko-hercegova\u010dka 28-godi\u0161nja biciklistkinja Lejla Njem\u010devi\u0107<\/strong> ovu \u0107e godinu pamtiti do kraja \u017eivota, jer je nakon 28 utrka ove sezone prvi put u karijeri, pro\u0161lu sedmicu na UCi marathon ranking listi za \u017eene<\/a>, zavr\u0161ila kao prva biciklistkinja na svijetu<\/strong>. Ovo je historijski rezultat za biciklisti\u010dki sport u BiH, koja je po prvi put dobila prvu rangiranu takmi\u010darku u biciklisti\u010dkom sportu na svijetu, i to upravo ovu mladu \u017eenu. S Lejlom smo razgovarali u vrijeme finalnih priprema za odlu\u010duju\u0107u utrku Svjetskog prvenstva, koja se vozi u Danskoj 17. septembra 2022<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Umjesto u sudnici za maloljetnike Lejla je zavr\u0161ila na biciklisti\u010dkoj stazi u brdima<\/h2>\n\n\n\n

Kad pro\u010ditate Lejlinu biografiju primjeti\u0107ete dosta neobi\u010dnih detalja, no onaj koji \u0107e vas prvi zaintrigirati je njeno mjesto ro\u0111enja. Lejla je naime ro\u0111ena u italijanskom gradu Udine, 1994., usred rata u BiH, gdje je njen otac, \u010duveni sarajevski abdominalni hirurg, prof.dr. Haris Tanovi\u0107 zavr\u0161avao svoj doktorat. Kako su to bila ratna vremena zbog kojih se dr. Tanovi\u0107 nije s porodicom mogao vratiti u Sarajevo, Lejla je upravo i ro\u0111ena u Italiji i kao beba je stigla u Sarajevo pred sami kraj rata u Bosni i Hercegovini. <\/p>\n\n\n\n

\u201cSvoj prvi bicikl sam dobila dosta kasno, u svojoj 15.toj godini\u201d, prisje\u0107a se Lejla svojih po\u010detaka bavljenja biciklizmom. \u201cI odmah sam se upisala u svoj prvi klub \u201cPuls\u201d u Vogo\u0161\u0107i i kroz srednju \u0161kolu sam vrlo ozbiljno trenirala \u201c. Njen prvi trener Amar Njem\u010devi\u0107<\/strong>, njen dana\u0161nji suprug, odmah je na po\u010detku primjetio njen veliki talenat za brdski biciklizam. No, nakon zavr\u0161ene srednje \u0161kole upisala je Pravni fakultet u Sarajevu, na kojem je i magistrirala u oblasti maloljetni\u010dkog krivi\u010dnog prava. \u201cHtjela sam se aktivno baviti pravom jer mi je krivi\u010dno pravo jako interesantno, pogotovo jer je na\u0161 krivi\u010dni sistem takav da se maloljetnici etiketiraju za ono \u0161to u\u010dine kao djeca, potpuno nezreli. Smatram da svaka osoba zaslu\u017euje drugu \u0161ansu, jer se ljudi mijenjaju i sazrijevaju. Maloljetnici ne zaslu\u017euju da ponekad neka minimalna, nepromi\u0161ljeno u\u010dinjena stvar uti\u010de poslije na njihov cijeli \u017eivot\u201d, isti\u010de Lejla. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Lejla Njem\u010devi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

No, ljubav prema brdskom biciklizmu na koncu je ipak pobijedila i Lejla se nakon zavr\u0161enog studija opredijelila za profesionalnu karijeru biciklistkinje.<\/p>\n\n\n\n

\u201cBrdski biciklizam je vrlo zahtjevan sport i ne ostavlja mi vremena da se bavim bilo \u010dim drugim.Treniram 3-6 sati dnevno, spavam 9 i po sati dnevno i ne ra\u010dunaju\u0107i pripremanje zdravih obroka, masiranje i istezanje poslije treninga, jednostavno mi ne ostane previ\u0161e vremena za bavljenje drugim normalnim aktivnostima\u201d, priznaje Lejla.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Pro\u010ditajte vi\u0161e: Na\u0161a Lejla Njem\u010devi\u0107 je prva biciklistkinja na svijetu. Bravo Lejla!<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Otkrivaju\u0107i razloge za\u0161to se ba\u0161 oprijedijelila za brdski biciklizam, jednu od fizi\u010dki i tehni\u010dki najzahtjevnijih kategorija u biciklizmu, Lejla ka\u017ee \u201cda ju je za to opredijelila konfiguracija terena i vrlo lo\u0161e infrastrukture u Sarajevu, gdje ima mnogo brda i mnogo lo\u0161ih asfaltiranih i neasfaltiranih cesta, pa joj je bilo sigurnije da se bavi brdskim umjesto cestovnim biciklizmom\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lejla Njem\u010devi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lejla se prisje\u0107a i svog prvog osvojenog rezultata, na prvoj utrci na \u010cavljaku u Sarajevu 2011. Ve\u0107 naredne godine osvojila je svoje prvo Prvenstvo BiH i oti\u0161la na prvu me\u0111unarodnu utrku u Vodice, u Hrvatsku, gdje je osvojila 7. mjesto i svoje prve UCI bodove. Bio je to sjajan rezultat na zvani\u010dnoj UCI ranking listi za svjetsku biciklisti\u010dku federaciju, u \u017eenskoj kategoriji za brdski biciklizam, i Lejla tada nije mogla ni sanjati kako \u0107e upravo trijumfirati na prvom mjestu na toj listi krajem avgusta. <\/p>\n\n\n\n

“Imam luksuz da vozim bicikl koji je posebno izra\u0111en samo za mene”<\/h3>\n\n\n\n

Kad je 2014. osvojila svoje prvo Balkansko prvenstvo u biciklizmu u Makedoniji, Lejla je potpisala i svoj prvi profesionalni ugovor s turskim klubom Salcano. Nedugo potom je imala vrlo ozbiljnu povredu koljena, nakon koje nije bila sigurna da \u0107e uop\u0107e mo\u0107i nastaviti s profesionalnim bavljenjem sportom. A onda je do\u0161la corona pandemija, tokom koje se Lejla nije mogla takmi\u010diti i po\u010dela se priespitivati da li je donijela pravu odluku da se profesionalno bavi biciklizmom. <\/p>\n\n\n\n

\u201cBilo je o\u010dekivano da su dru\u0161tvena o\u010dekivanja takva da bih se trebala zaposliti u struci i raditi neki siguran posao, a i mene su tada mu\u010dile sumnje vezano za moju fizi\u010dku spremu. Me\u0111utim, imala sam ljude oko sebe koji su me 100% podr\u017eavali i to je moja velika sre\u0107a\u201d, isti\u010de Lejla.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Lejla Njem\u010devi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mnogim sporta\u0161ima su najve\u0107i izazovi bili uvijek kako \u0107e uspjeti posti\u0107i ono \u0161to su zacrtali, no Lejlin najve\u0107i izazov bio je kako nabaviti bicikl i rezervne dijelove za bicikl, \u0161to je zahtijevalo ogromna financijska sredstva. <\/p>\n\n\n\n

\u201cMnogi ne znaju da su biciklisti\u010dki rezervni dijelovi potro\u0161na roba i svaki mjesec lanci, gume, ko\u010dnice i drugi dijelovi ko\u0161taju izme\u0111u 500-1000 KM. Na po\u010detku je to bilo jako stresno, jer ako vam se ne\u0161to pokvari na biciklu ne mo\u017eete i\u0107i na narednu utrku, i to je bio veliki izazov\u201d, prisje\u0107a se Lejla.<\/p>\n\n\n\n

Tako\u0111er su jedna od velikih financijskih obaveza bile i njene zimske pripreme, jer je u Sarajevu nemogu\u0107e trenirati tokom zime i Lejla svake godine 4-5 mjeseci odlazi na zimske pripreme u Hercegovinu i u \u0160paniju.<\/p>\n\n\n\n

Biciklizam je vrlo skup sport i to potvr\u0111uje \u010dinjenica da Lejla vozi dva razli\u010dita bicikla, koji ko\u0161taju po nekoliko hiljda eura. \u201cVozim za \u0161vedsku firmu bicikala Allebike<\/strong>. To su dva bicikla razli\u010ditog in\u017einjeringa i razli\u010dite vrijednosti, jedan bez zadnje suspenzije ima 8,5 kg, a drugi sa supsenzijom ima 10 kg. Vrlo su lagani, napravljeni su od carbona i te\u0161ko je izra\u010dunati njihovu vrijednost, jer samo dijelovi za njih mjese\u010dno ko\u0161taju 500-1000 KM. Imam privilegiju da mogu birati dijelove bicikla na kojem vozim. Biram gume, to\u010dkove, lance, ko\u010dnice koje koristim, apsoultno biram svaki dio koji \u0107u da koristim i bicikl je skrojen prema mojim potrebama i \u017eeljama. To je luksuz koji nema svako. Jer kad potpi\u0161ete za neki tim onda vozite ono \u0161to vozi cijeli tim, a ja imam individualne sponzore, uklju\u010duju\u0107i proizvo\u0111a\u010da za sve dijelove bicikla, i to mi je pomoglo da ostvarim sjajne rezultate ove godine\u201d, isi\u010de Lejla.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Lejla Njem\u010devi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Njen prvi profesionalni ugovor koji je potpisala za turski tim Salcano podrazumijevao je da vozi utrke koje vozi i ostatak tima zahtijevaju\u0107i da se uklopi u timsku strukturu. Tada nije imala opciju da bira bicikl koji \u017eeli da vozi i to joj je bilo  ogromno iskustvo. \u201cVrlo brzo sam nau\u010dila da morate voziti trku i kad vama se to ne uklapa u va\u0161 ritam. Da putujem kad vam tim kupi avionsku kartu, a ne onda kad je optimalno za vas. Da budem u hotelu koji tim izabere, a ne koji je najbli\u017ei stazi. To su sve logisti\u010dke stvari koje sam brzo nau\u010dila u timu u kojem sam provela dvije godine i moram priznati da je bilo interesantno, jer smo vozili utrke po cijeloj Turskoj. Ali ono \u0161to meni nije odgovaralo je taj bicikl koji sam vozila, jer je bio previ\u0161e lagan za mene i nije mi odgovarao na promjene na terenu. Poslije sam potpisala za gr\u010dki tim SMF i sada vozim puno bolji bicikl\u201d, priznaje Lejla.<\/p>\n\n\n\n

Lejlin trener je ubrzo postao i njen suprug<\/h3>\n\n\n\n

Lejlin suprug Amar Njem\u010devi\u0107<\/strong> je bio njen prvi trener i osniva\u010d prvog kluba \u201cPuls\u201d u Vogo\u0161\u0107i u koji se Lejla u\u010dlanila, a danas je i Lejlin kolega, magistar prava po struci,<\/p>\n\n\n\n

\u201cOn nije puno stariji od mene, samo 6,5 godina, ali je uvijek bio jako ozbiljan. Amar je bio trener koji nije opra\u0161tao neozbiljnost, izgovore, neodra\u0111ene treninge, jer biciklizam je sport na otvorenom i trenira se i po ki\u0161i, snijegu, vjetru i kakvi god su vremenski uslovi trening se mora uraditi bez odstupanja od programa.\u201d, isti\u010de Lejla. Temeljita po prirodi Lejla se ozbiljno posvetila svakom treningu, pratila je trenerov program koji je vrlo brzo pokazao odli\u010dne rezultate. Amar je bio uporan i vrlo se ozbiljno posvetio svakom treningu, \u010desto prate\u0107i Lejlu na stazi voze\u0107i se u autu po 4-5 sati 30\/h, \u0161to Lejla danas priznaje “nije bilo nimalo lako”.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNa\u0161a pri\u010da je zanimljiva jer smo prvo dugo zajedno trenirali, bili smo prijatelji i imali vrlo profesionalan odnos. Usput se nekako rodila i ljubav. Ja sam zaista sretna \u0161to sam mogla prona\u0107i nekoga da me potpuno razumije u sportskom smislu. Jer te\u0161ko se nekome mo\u017ee objasniti kako se osje\u0107ate poslije treninga ili neke trke, ako to sami niste pro\u0161li. A Amar se profesionalno bavio boksom prije nego \u0161to je postao biciklisti\u010dki trener, ima veliko iskustvo i to je razlog za\u0161to sam ja danas prva na svijetu\u201d, priznaje uz osmijeh Lejla.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lejla i Amar Njem\u010devi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

U brdskom biciklizmu nije dozvoljeno mijenjanje bicikala tokom utrke, ali je dozvoljena zamjena svih dijelova bicikla u tehni\u010dkoj zoni trke osim rama. Tako da njen trener i suprug Amar mora uvijek sa sobom nositi sve rezervne dijelove bicikla \u010dak i na vrhove planina \u0161to zna biti logisti\u010dki vrlo zahtjevno. Trajanje biciklisti\u010dkih trka u maraton kategoriji u kojoj se Lejla takmi\u010di je u prosjeku 4-5 sati, a du\u017eina staza se kre\u0107e od 60-20 kilometara, sa razli\u010ditim usponima, sa uzbrdicama i nizbrdicama ovisno o predjela na kojima se staze nalaze. <\/p>\n\n\n\n

\u201cKada je u pitanju trening, oni su jako dugi, traju po 3-6 sati i svaki trening je razli\u010dit. Ju\u010der sam recimo imala trening intervala, imala sam 50 min zagrijavanja, pa sam vozila intervale od 10 min u zoni koju odredimo. Dok sam danas imala skroz druga\u010diji trening, bez zagrijavanja. Sutra \u0107u imati trening teretane, prekosutra \u0107u imati stati\u010dki trening u sobi, a kad zavr\u0161imo sezonu onda radimo dosta drugih vrsta priprema. Bude tu mnogo planinarenja, jer mi to pomogne da preveniram sve povrede koje obi\u010dno imam tokom sezone, pa tr\u010danje, plivanje. To radim otprilike 3-4 sedmice, i onda se odmah moram vratiti na bicikl. Potom imam zimske pripreme koje traju 3-4 mjeseca i pripremam se van Sarajeva, u Hercegovini, a kad u Hercegovini nastupi sezona ki\u0161a idem u \u0160paniju\u201d, poja\u0161njava Lejla.<\/p>\n\n\n\n

Re\u017eim prehrane skrojen je za svjetsku prvakinju <\/h3>\n\n\n\n

Svaki dan svjetske biciklisti\u010dke prvakinje zapo\u010dinje sa jasno definiranim programom treninga i prehrane.  <\/p>\n\n\n\n

Ujutro jede \u017eitarice s vo\u0107em i ora\u0161astim plodovima, poslije treninga bijelo meso s prostim ugljikohidratima, ri\u017eom, tjesteninom i krompirom, uz povr\u0107e, bez masno\u0107e i bez dodataka. Sve \u0161to jede mora biti za\u010dinjeno sa zdravim masno\u0107ama od kojih jede dosta kikiriki putera i avokada, sezonskog povr\u0107a i vo\u0107a. Za ve\u010deru jede jaja s crnim kruhom, lososom, povr\u0107em. Njena ishrana se \u010dini dosta monotona, no va\u017eno je naglasiti da nikako ne jede slatki\u0161e. \u201c\u0160e\u0107ere jedem samo na treningu, nekada su to energetske \u010dokoladice ako je trenig ja\u010deg intenziteta, a ako je manjeg intenziteta bude mi muka od njih, pa jedem samo proste \u0161e\u0107ere, energetske gelove, koji sadr\u017ee \u0161e\u0107er i vodu\u201d, nagla\u0161ava Lejla.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lejla Njem\u010devi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Iako unosi dosta \u0161e\u010dera tokom treninga kako bi ostvarila neki zadani cilj Lejla stalno mora odr\u017eavati odre\u0111enu kila\u017eu. Svaki dan se vaga, ujutro i nave\u010de, a \u010dak vaga i hranu koju jede. Priprema hrane je vrlo mentalno i fizi\u010dki zahtjevna pogotovo kad putuje na utrke i treninge i unaprijed mora skrojiti plan prehrane i pripremiti hranu koju \u0107e jesti tokom putovanja. <\/p>\n\n\n\n

Priznaje Lejla i da su njena majka, koja je profesorica fizijatrije na Medicinskom fakultetu u Sarajevu kao i njena sestra, magistrica farmacije, bile svojevremeno zadu\u017eene za pripremu prehrane i pomagale su joj oko suplementacije, a mama je tvrdi uvijek nadzirala i zbrinjavala njene povrede. <\/p>\n\n\n\n

Najbolji rezultat ovogodi\u0161nje sezone postigla je poslije promjene re\u017eima treninga<\/h3>\n\n\n\n

Pripremaju\u0107i ovu sezonu zajedno sa suprugom i trenerom Amarom odlu\u010dili su da promijeni ritam i duljinu trajanja treningu i ubrzo je taj novi re\u017eim po\u010detkom godine po\u010deo donosite sjajne rezultate.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSkratili smo trajanje treninga, koji su po planu uvijek trebali biti kra\u0107i, ali kako sam ja temeljita uvijek sam mislila da je bolje da, ako trening treba da traje 5 sati, ja ga radim 5,5 sati. Uvijek \u017eelim da sve uradim bolje, da spavam bolje, da jedem bolje, idem do krajnjih granica i tako sam pre\u0161la granicu do koje je ritam treninga dobar za moje tijelo. Pro\u0161logodi\u0161nja sezona je tako zavr\u0161ila da nisam mogla vi\u0161e da se oporavim od treninga i rekla sam onda \u0107u raditi ta\u010dno onako kako pi\u0161e. Jer na kraju su nijanse od tih nekoliko minuta dovele do toga da nisam postigla rezultate koje sam trebala\u201d, otkriva Lejla.<\/p>\n\n\n\n

Kad je osvojila posljednju trku u pro\u0161lom mjesecu i dospjela pro\u0161le sedmice na prvo mjesto UCI maraton ranking liste za \u017eene Lejla nije ni stigla pogledati ranking listu, ali ju je pozitovno iznenadilo kad je po\u010dela dobivati silne poruke podr\u0161ke i \u010destitke od prijatelja i medija.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSretna sam jer je moj uspjeh usre\u0107io mnoge ljude. S druge strane ne mogu vam opisati kako je to kad u glavi ostvarite cilj koji vam je bio neostvariv. Bila sam u tom trenutku svjesna da nije va\u017ean taj cilj ostvareni koji sam osvojila, nego da je va\u017ean put koji sam pre\u0161la da do\u0111em do njega. Uvijek sam govorila da \u0107u biti prva na svijetu i jedino me povreda u tome mogla sprije\u010diti. I kada sam do\u0161la na prvo mjesto odsje\u0107ala sam se kao da sam napokon dobila ono \u0161to zaslu\u017eujem\u201d, poru\u010duje Lejla.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
UCI ranking lista, lejla Njem\u010devi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

U Danskoj, u Haderslevu, 17. septembra Lejlu o\u010dekuje najva\u017enija utrka ove sezone, Svjetsko prvenstvo, na kojem ima \u0161ansu postati zvani\u010dna Svjetska prvakinja za ovu godinu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMoj cilj je medalja, me\u0111utim staza mi ne odgovara, jer ima samo 80 m uspona na 80 kilometara du\u017eine, \u0161to je karakteristi\u010dna staza za Dansku. U svakom slu\u010daju ja sam prva biciklistkinja svijeta i imam sposobnost da osvojim medalju na bilo kojoj stazi i to \u0107u probati da ostvarim\u201d, na kraju poru\u010duje Lejla. <\/p>\n\n\n\n

Na kraju Lejli \u017eelimo svu sre\u0107u na toj zahtjevnoj stazi u Danskoj i da se u BiH vrati s titulom Svjetske prvakinje u maraton biciklizmu za 2022. <\/p>\n\n\n\n

Sretno Lejla!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Photo: Agdal Nuhanovi\u0107\/Denis Pero\u0161\/Ralf Schauble\/UCI\/Bike Marathon\/privatna arhiva<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n \n\n \n\n