Burnout sindrom pogađa sve više mladih ljudi bez obzira na posao koji rade. Prekovremeni sati, rad vikendom i obavljanje zaostalih zadataka za posao nakon što dođemo s posla kući postali su svakodnevica, pa čak i nešto što se očekuje od nas. No, nisu samo svakodnevne poslovne obaveze te koje bi vas mogle dovesti do burnouta.
Duže putovanje na posao – veća šansa za burnout
Istraživanje Anne Barreck sa Sveučilišta u Montrealu pokazalo je kako je duljina putovanja jedan od faktora koji vas može dovesti do burnouta. Istraživanje je provedeno na 1942 ispitanika, starosti od 17 do 69 godina. Barreck je u istraživanju uspoređivala ruralne i urbane regije Quebeca.
Istraživanjem je pronašla povezanost između putovanja na posao (autom, podzemnom, autobusom i slično) i tri dimenzije očitovanja burnouta – emocionalni burnout, cinizam i profesionalna (ne)učinkovitost.
„Postoji korelacija između faktora stresa povezanih s putovanjem i mogućnosti burnouta. Ali njihova važnost varira ovisno o pojedincu, uvjetima u kojima se putovanje događa i mjestu gdje pojedinac radi“, rekla je Anne Barreck.
Simptomi burnouta ovise o mjestu rada. Ljudi koji žive u ruralnim sredinama, a rade u većim gradovima, naročito ako putuju na posao s automobilom, imaju veće šanse za burnout.
„Ljudi koji putuju prema ruralnim područjima ili čak prema predgrađima su pod manjim stresom“, kaže Barreck, ali nadodaje da na njihovu razinu stresa utječe i dužina putovanja.
„Javni prijevoz podrazumijeva vlakove ili autobuse i budući da su ruralna područja manje povezana, povećava se rizik od nekontroliranih i nepredvidivih zakašnjenja što uzrokuje da osoba taj stres prenosi na radno mjesto.“
No, za osobe koje se služe javnim prijevozom u gradu vrijedi upravo suprotna situacija – bolja je povezanost i manja mogućnost nepredvidivog događaja što znači da imaju manje šanse za burnout uzrokovan putovanjem na posao.
Ključna stvar u povezanosti burnouta i putovanja na posao je upravo u trajanju putovanja na posao. Rezultati su pokazali da se rizik od burnouta povećava ako putovanje traje više od 20 minuta. Nakon 35 minuta putovanja povećava se rizik od cinizma na poslu.
Što s ljudima koji putuju biciklom na posao? Istraživanje je pokazalo da je putovanje biciklom na posao u ruralnim područjima, gdje nema prometa, najmanje stresno. Iako biste pomislili da je putovanje biciklom najstresnije u gradu, istraživanje je pokazalo da to ipak nije tako.
„Biciklisti i pješaci u gradu imaju pristup sigurnim zonama, kao što su staze za bicikle ili pješake, koji povećavaju njihov osjećaj kontrole nad putovanjem. S druge strane, budući da kompanije napuštaju gradske centre, cestovni se promet povećao u predgrađima“, zaključuje Barreck.
Foto: 123rf
